新京报讯 （记者郭超）曾一度被“钉子户”挡住去路的壁富路昨天上午完工通车。该道路未来将成为北京城市副中心往来首都机场的便捷通道，实现顺义及周边辖区与城市副中心的快速连接。

壁富路双向六车道 设计时速60公里

记者昨天上午从北京市交通委路政局顺义公路分局获悉，壁富路（顺义区段）道路工程于昨天上午9时完工通车。壁富路起点位于通州区通顺路，终点为顺义区李天路，路线全长8.98公里。其中，通州区段长7.68公里，已于2008年建成通车；顺义区段长1.3公里，与机场东路相连，设计标准为城市主干路，双向六车道，设计时速60公里。

这条路修通以前，通州区居民去机场一般需要绕行东六环，今后走壁富路去机场，就比现在节省约半个小时。

此外，壁富路建成通车后，成为顺义区继通顺路之后第二条抵达通州区的城市主干道，也将方便延庆、昌平、怀柔、密云等西北部地区民众进出城市副中心。同时，该路还与京平高速半壁店出入口形成半菱形互通立交，使周边民众进出中心城区的时间缩短20%以上。

将启动通怀路、宋梁路北延等道路建设

本次壁富路（顺义区段）道路工程下穿机场南线高速公路预留桥孔及机场专用铁路。道路横断面采用“四幅路”形式，中央隔离带宽6米，两侧机动车道各宽11.5米，两侧机非分隔带各宽2.5米，两侧非机动车道各宽5米，两侧人行道各宽3米。

除壁富路（顺义区段）道路工程外，北木路与京承铁路平改立工程也将于今年年底正式通车。

工程下穿京承铁路，道路长972米，设计标准为二级公路，路面宽13米。工程的实施不但解决了附近村民及社会车辆出行问题，还解决了公路和铁路道口平交带来的交通堵塞、存在安全隐患等问题。此外，顺义舞彩浅山联络线木孙路（山丁路-麻张路段）道路工程计划年内开工建设，将构建顺义东北部公路环线，为浅山区经济发展提供重要的基础条件。

“十三五”期间，顺义还将启动通怀路、北慕路（天北路北延）、宋梁路北延、中干渠路、右堤路、四纬路东延等道路工程，积极服务于京津冀协同发展、城市副中心建设、首都非核心功能疏解等。