新京报讯 （记者刘春瑞）大兴线早高峰行车间隔将由4分钟缩短至3分钟，足足少了一分钟。昨日，来自京港地铁公司的消息称，本周五起，乘客将感受到大兴线等车更容易了。此外，4号线及大兴线将有6列地铁新车投入运营，运力提升33%。

大兴线早高峰发车间隔缩短1分钟

据京港地铁公司提供的数据，2013年1月至11月底，4号线最高日客运量达152.8万人次，大兴线达34.8万人次。

面对日益增长的客流，京港地铁投资近6亿元增购13列地铁车辆及其配套信号设备，目前已完成6列列车的调试工作，并计划于12月27日起投入使用。届时，大兴线早高峰行车间隔将由4分钟缩短至3分钟。

同时调整4号线及大兴线大小交路套跑比例，由目前1:1调整为2:1。小交路列车仍然在新宫站折返。调整套跑比例后，预计可以满足目前的客流需求，因此京港地铁将取消目前为缓解早高峰客流压力的放空车。

4号线晚高峰最快2分钟一趟

此外，京港地铁公司表示，4号线下行晚高峰运行间隔由目前的2分10秒缩短至2分钟，大兴线下行晚高峰行车间隔由目前的4分20秒缩短至4分钟。同时为缓解客流压力，4号线及大兴线每日早高峰期间还将安排2列临客。行车间隔调整后，平日早高峰大兴线单向运力将提升约33%。

另据京港地铁公司介绍，圣诞节和元旦期间，将按照客流变化情况及时加开计划外临客。