以往，日常生活所需的电线电缆通常直埋于地下，如果赶上换线、扩容或维修，就要把道路刨开，俗称“开拉链”，这给百姓的日常出行带来了不小影响。通过地下综合管廊的建设，就可以彻底解决道路“开拉链”的问题。北京青年报记者昨天从市城市管理委获悉，北京已在城市副中心、北京保险产业园、世园会园区、新机场高速公路等新建项目上，同步规划了地下综合管廊，提前预留出空间，容纳水、电、气、热、通讯等线缆。截至今年3月，北京管廊总长度达到20公里。今年计划在新开工的冬奥会延庆赛区、北京新机场临空经济区等建设项目上，再建约30公里地下综合管廊。预计到2020年，结合城市道路改造、轨道交通和城市新区建设，地下综合管廊长度将超过150公里。摄影/本报记者  袁艺