大众商用车中国区总经理 吴克

    “从中国政府来看，放开了二孩政策后一定会对商旅车有所影响，尤其对高端MPV市场会带来一个比较大的显现效果。继T5之后，大众T系列最新一代产品迈特威和凯路威将在5月26日正式上市。相比T5的严重商务气息而言，新一代迈特威系向年轻的家用型转变，这也将满足逐步形成的二孩市场。”

    马自达汽车株式会社客户服务本部 客户服务能力开发部部长 清水川立

    马自达针对中国市场，设有客服与研发统一的团队，在售后服务方面相比其他地区会有更为迅速的反应，在亚洲除日本以外，只有中国有这么强的技术支持。客服研发团队的设立，正是马自达强化品牌力的表现，为中国推出的特色售后服务，有望助力马自达在华更快的实现2016年24万辆的销量目标。

    特斯拉汽车公司的首席技术官 斯特劳贝尔

    如果中国的需求量达到一定临界点时，公司或许会在当地建立工厂。但何时会达到这个临界点还很难确 定。对于即将上市的Model 3而言，在全球大量的需求订单中，中国消费者的预订量目前高居第二位。

    奇瑞汽车董事长兼总经理 尹同跃

    最喜欢下属“加班”的那股拼命劲儿。上行下效，奇瑞的员工基本上都一周工作6天，很多人一星期的加班时间高达30小时甚至更多。干汽车是最后悔的事情。但同时 这辈子唯一的爱好就是做汽车，人生最开心的时刻就是小孩出生和新车下线，而且是每一次新车下线。

    文/北青网 王宇桐