京铁家园2003年建成，曾是环境优美的小区。随着人们生活水平日益提升，停车难等一系列矛盾愈发明显，由此引起的私装地锁、自行车停放难、电动自行车充电难等问题层出不穷，社区12345接诉量居高不下，月均能达到60至100件，多次进入全市诉求量前100小区、央产小区诉求前10小区。

2020年夏天，在“疏整促”行动下，小区北边一片占地40亩的出租公寓，因违建问题被拆除了。契机似乎来了！空地是否能用作停车场？

社区大大小小的座谈会开了十多场，居民的声音就是不统一，大部分居民明确表示支持建停车场，但也有部分无车族想要改建成公园。“这或许是解决停车难问题的唯一机会，估计再也没有那么好的空地了。”京铁家园社区居委会主任满明华说。想法虽好，这片地块却涉及多部门，不光是所属的北京城建集团，还涉及铁路、园林绿化等部门。

空地被腾退一年后，迎来了转机。2021年7月15日，在“我为群众办实事”实践活动的开展下，京铁家园社区迎来了市区多个单位，多方经过调研后，现场决定优先解决停车难问题。小区北边40亩的空地，被定性为临时便民工程，建设为停车场，停车费与小区内持平，每月仅150元。2022年夏天，新停车场亮相，可以满足居民近800个车位的停车需求。

停车难这一“硬骨头”的攻克，也助力整个街道的治理能力提升。2022年7月，历时3年，六里桥街道成为丰台区首个正式退出“治理类街乡镇”的街道。

为了摘掉这个“帽子”，街道除了解决京铁家园停车难问题，还从提升“软实力”做起，腾空改造西局欣园办公用房，“老年人小饭桌”成为探索社区居家养老服务体系的有益尝试；持续巩固“疏整促”成效，开拓地下空间公益利用，北京市首家铁路博物馆落地京铁家园；以创城工作为契机，为辖区76个小区建起200余组公共晾衣架，让居民“晒”出文明新风尚……本报记者 骆倩雯