经济的快速发展，让北京形成了一个拥有多个卫星城的特大规模城市，并且仍在不断扩张中。1949年，北京市人口规模仅209万，市区覆盖面积25平方公里。经过65年的发展，北京常住人口数量达到2115万，增加了近10倍。

　　在戴德梁行今年三季度媒体发布会上，华北区董事总经理王盛对区域经济时代首都经济圈的规划发展表示非常看好，认为这对于房地产发展而言无疑是一项不可忽视的长期利好。

　　戴德梁行发布的数据显示，65年来，北京市市区覆盖面积扩大了54倍，达1381平方公里，并呈现继续扩张态势。2000年，北京市机动车保有量为150万辆，2013年底迅速增长至540万辆，14年间年均增长速度为9.5%。

　　在京津冀一体化发展的带动下，特大城市的可持续发展濒临极限，中国区域经济发展的大时代即将来临。

　　业内认为，大城市快速的发展模式如果缺乏详细而周全的规划，将会影响社会稳定并将有可能带来环境污染。

　　本世纪以来，中国城市发展政策鼓励大、中、小型城市的协同发展，促使城市群的形成并发挥经济中心功能，使其成为大区域发展的经济引擎。其中，经济发展较为领先的长三角、珠三角及京津冀三大区域将首先成为国家重点建设和发展的经济圈。

　　大规模的劳动密集型生产企业是亟须外迁出京的一类企业。例如, 部分建材化工、汽车制造企业等已经或计划将制造厂迁至河北。

　　此外，污染类企业和能源密集型企业也亟须外迁。2001年北京成功申办2008年奥运会以后，2004年首钢成为第一批迁出首都的污染类工业企业。

　　如今时隔十年，北京即将发起第二批搬迁，优先搬迁的企业主要是制造业、水泥、建筑材料、化工类、家具家装及印染等生产企业。近期发布的限建令也对大型的低端产业提出要求，如政府要求将批发市场等对北京城区环境和交通设施带来巨大压力的行业搬迁至河北。

　　今年2月，中央政府将首都经济圈的建立提升至国家战略高度并决定加速一体化进程之后，最优先的政策受益者包括北京大兴区、天津武清区及河北部分县市，如廊坊、固安及保定等。

　　专家认为，首都经济圈的房地产发展格局将长期被看好。日渐完善的交通设施建设将有力地促进北京周边城市的经济发展及提升投资潜力；同时，随着热点城市北京的投资成本逐年飙升，投资者已经开始将目光移向廊坊、石家庄等地，这些地区未来将经历产业-住宅-商业的发展过程。

　　此外，首都经济圈的建立使得环绕在经济圈的区域和城市的过量办公楼和商业设施供应有了缓解压力的出口。北京商报综合报道