记者昨日从北京铁路局获悉，7月20日12时03分，铁路首趟“京津冀货物快运”列车历时29小时，停靠京津冀30个火车站装卸4809件散货，行程1181公里，顺利返回天津市南仓火车站，京津冀货物快运列车以其安全、快速、准时、环保、低成本等显著优势，在京津冀南部环形运行首开成功。

　　铁路部门表示,“京津冀货物快运”列车实现了京津冀地区的中短途零散货物“快运直达”，改变了过去铁路货运只办理大宗和整车运输业务的状况，可以为零散货物和小批量货物提供综合物流服务，对只有几吨甚至几十公斤的货物也“来者不拒”，满足京津冀地区中小企业灵活分散的运输需求，可进一步缓解京津冀地区公路交通拥堵状况，进而在节能减排、环境污染治理等方面发挥积极作用，为京津冀一体化发展提供绿色交通支持。

　　“不仅安全、准时、快捷，而且价格也实惠多了。”这也是许多货主的突出感受。沧州东光化工有限责任公司工作人员王明升说：“这次我们从东光站发运600公斤化肥到玉田县，运费、接取送达费、保价费用总共156元，还是很实惠的，如果从公路运，不够一车，人家不承运，讲价时，浮动也比较大，而且路上堵车或者出事了，损失弥补难，还是铁路货物快运最稳定、最可靠。”